F50雖然都係當期法拉利最旗艦的跑車，但被指「不夠經典」、外貌過於超前不夠復古等因素，甚至車迷之間有句話以「F40之後再無經典法拉利」，來描述F50係收藏圈的尷尬地位。甚至乎，F50的繼任者ENZO因為旗艦系列全新的命名方式，部分呼聲都高於F50。
不過今次件事反轉咗了，鍵盤黨壓不住Old money對法拉利F50的喜愛，這款僅生產兩部Giallo Modena塗裝的F50，其中一台在美國被拍賣出920萬美元的高價，半只腳已經叉入千萬俱樂部。
美版F50法拉利一共生產了55部。當然，鑒於全球兩台特殊塗裝，加上少里程的稀有性，價錢水漲船高。近幾年車況優質的F50市場上交易價錢大多數在500萬USD左右，而這部Giallo Modena塗裝拍賣前估值也在650-750萬USD之間。可以拍出920萬足以證明F50係收藏圈的地位越抬越高。
順滑的V12自然吸氣引擎加上大量真皮內飾的豪華屬性，就算距唔係法拉利，這種風格的設計在富豪圈亦非常討喜。還有另外一件事可以思考翻：今年2月份上一台拍賣成交的F50價格為550萬USD，但係里程數僅有不足2200公里。而今次成交的Giallo Modena F50里程數雖然不足9000公里，新買家顯然更看重其稀有性。
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