Ferrari F40無論係車壇歷史地位，抑或收藏市場嘅身價，都係殿堂級經典。作為 Enzo Ferrari 親自落手嘅最後一部作品，呢部慶祝品牌 40 週年嘅超跑，一直都係無數車迷嘅夢幻座駕，就連七屆 F1 世界冠軍 Lewis Hamilton，都對呢部車心心念念好多年。來到 2026 意大利大獎賽蒙扎站嘅媒體日，Hamilton 就親自揸住佢新入手嘅 F40 現身賽道圍場，成為當日最大話題。呢部車唔係普通二手 F40，背後嘅故事同埋一個極之奇妙嘅巧合，令全球車迷都嘖嘖稱奇。
Hamilton 表示，自己尋找合適嘅 F40 已經一段時間，揀車有兩大條件：低咪數，同埋要有獨特故事。其實市面上拍賣會流出嘅 F40 數目唔少，但好多都係已經翻新過，要麼只係咪數低但毫無故事性，唔係佢想要嘅目標。而佢最終搵到嘅呢一部，原車主當年由 Maranello 開返屋企，只行咗 69 公里，之後就直接泊入車庫，套上防塵罩一放就係三十幾年，連乘客門從來都未打開過，長年被灰塵覆蓋。到手之後 Hamilton 都面對一個兩難：係就咁擺住當藝術展品，維持原始狀態；定係交由原廠完整復修，令佢重新落場行走。思前想後，佢選擇送去 Ferrari 工廠做原廠復修，最大原因，係佢想真正揸呢部車，唔係只擺佈做擺設。
另外一個諗法都促使佢下決定：「歷史上 Ferrari 嘅 F1 車手，好似從未揸住自己手上最經典嘅名車，現身比賽周末。好似 250 GTO、F40 呢啲級數嘅作品，我覺得呢件事一定要做到。」Ferrari 工廠技師用咗好幾個星期時間拆解檢查，估唔到呢部封存三十載嘅車狀態相當理想，大部分部件仍然運作正常，需要更換嘅零件寥寥可數。但當技師將 V8 引擎拆卸出嚟嘅時候，出現一個近乎命運般嘅驚喜：引擎本體上面，竟然刻住編號44，正正就係 Hamilton 嘅賽車號碼。
不過筆者認為，作為一台限量版車型，Ferrari廠商本身自然都會有詳細登記記錄，相信以廠商角色，要穩到台車沒太大難度。你可以講係為咗週末賽事嘅宣傳造勢，不過似乎已經唔重要。
Hamilton 接受訪問時都話自己完全唔敢相信，仲質問技師係咪講大話。呢個 44 號源於佢早年參加卡丁車年代，父親座駕嘅車牌號碼，一路跟隨佢去到 F1 賽場，而今日竟然喺一部三十幾年前嘅 Ferrari 引擎上面遇上，佢形容呢件事完全係命運嘅安排。回顧過去，Hamilton 一年前曾經公佈賣走自己幾乎全部私人車收藏，當中包括 McLaren F1、Pagani Zonda 760 LH、LaFerrari 等等傳奇跑車，當時佢講自己而家更加鍾情藝術品，如果會再買車，就只會係 F40。細個嘅時候，佢已經將 F40 視為心中紅色神車。當年佢同老竇參加卡丁比賽，只可以租 Fiat Cinquecento 出入賽場，未來嘅隊友 Nico Rosberg 就已經坐住黃色 Lamborghini Diablo 到場。時光飛逝，今日自己可以揸住呢部傳奇 Ferrari 現身蒙扎，對佢個人而言意義非凡。
其實早喺 2025 年 1 月，Hamilton 剛剛加入 Ferrari 嘅第一日，就已經喺 Fiorano 賽場 Enzo Ferrari 故居外，同廠方嘅 F40 合照。而今次蒙扎，就用屬於自己嘅 F40，重演當日嘅畫面。一身黑西裝配埋貝雷帽同大衣，專門設計嘅造型，就係向整個賽車運動致敬。講返 F40 本身嘅硬實力，2.9L 雙 Turbo V8 引擎，輸出 471 匹馬力，配 5 速手波、後驅設定，乾重大約 1100kg，當年號稱第一部突破 320km/h 嘅量產跑車，1987‑1992 年總共生產 1311 部。目前收藏市場入面，狀態完好、低咪數嘅 F40 身價持續走高，早前 Monterey 拍賣會上面，一部僅行 72 英里嘅 1991 年 F40，成交價高達 836.5 萬美元；近年成交中位數都接近 320 萬美元，完美原始車更加輕易突破 500 至 800 萬美元。Hamilton 就冇公佈自己呢部神車嘅入手價錢。除咗擁有呢部原版 F40 之外，Hamilton 仲有另一個計畫，希望以 F40 作基礎，親自參與設計一部名為 F44 嘅新作，仲要堅持手動波箱設定，外界都好期待呢個專案日後會有咩進展。
只可惜，同週末有WEC賽場上面的499P表現甚好，根據Ferrari嘅守恆定律，Ferrari F1車隊的表現確實不是很好看。不過，好在本次奪冠的車手Antonelli系意大利人，總算拿翻個主場冠軍。
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