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2025 TokyoAutoSalon HongKong 改裝車文化篇

作者:

圖:Steve/MeiPo 文:Steve/Alex

一連四天的東京改裝車展香港站Tokyo Auto Salon Hong Kong(TAS-HK), 於星期日(14/12)完滿閉幕。今年2025是TAS-HK第一屆,一共有四個展館。TAS-HK同日本東京TAS有一定的區別。今TAS-HK一個場地搞兩個展覽會,分別是IMEXPO 以及Tokyo Auto Salon,兩者同時舉行。

車迷朋友比較關注的TAS-HK今日規模如何呢?使用了兩個展覽館的TAS-HK,其中一個展館大部分空間用作遙控車遊樂場及香港本土模型店的“散貨” 場。所以老實說,這一次香港站的規模的確不如Tokyo Auto Salon Bangkok。所以建議車迷朋友,首先保持合理的參觀預期,同埋相信香港本土改裝技術以及產品甚至文化之優秀,放眼亞洲已經唔需要去向別國「偷師」了。

SPOON展區:

在展會上見得最多的品牌就是SPOON,專門搞本田車型的改裝綜合品牌,全線黃藍色信仰塗裝並非官改而勝似官改。

Liberty Walk展區:

其次就是Liberty Walk熱度非常高,東京暴走族信奉的街道文化,雖然70年代只是靠切彈簧換細轆降低車身,誇張的手工空力套件,模仿賽車的模樣以及聲音,但現在已經成為日本特色改裝文化重要的環節。

改裝胎鈴展區:

跟住就到改裝恆久不變的主題——胎鈴,日本企業紛紛前來支持。WORK車鈴(第一排)、橫濱性能胎(第二排)以及WedsSport車鈴,分別帶住經典復古、運動跑山、賽車競技三種唔同風格出現在TAS-HK。

POP RACE展區:

另外,最近熱門的車展模式——周邊文化聯動,今次大放異彩。很多參展品牌例如POP RACE都是此新興類別,SHOW CAR+模型+服飾等等豐富的周邊。就算中意都唔一定要去改車,畢竟實在太麻煩太費錢費時間了,取而代之收集相關有趣的事物,對於汽車文化來講門檻更低更受歡迎。

二次元展區:

今次比較吸睛的汽車視覺系、漫畫展區,將車改成影視作品中同款模樣作為Show Car見得多了,但是今次作品非常有心機咁將汽車外觀漫畫化,將珍藏車型勾勒出漫畫粗線條,由現實回到二次元。

粉紅色展區:

更多改裝車以及改裝技術文化展出欣賞:

事實上香港主辦方已經非常努力,展館裝飾很日式,亦邀請了日本女子組合 A Class Girls表演,還有多名大師登場。包括日本大師車手板東正敬;織户學及他的女兒織戶荣彩;Liberty Walk 創辦人加藤涉;Spoon Sports 創辦人市嶋樹及甲斐琢也等等圈中名人。

或許日本TAS總公司SAN-EI Corporation 希望利用這次香港站來宣傳一下正式的東京改裝車展,吸引香港的車迷朋友下月可以親身飛過去日本觀看TAS展覽。不過從另一角度,若是我們視作為家庭同樂日及親子的活動,今次TAS-HK的內容則非常適合了。汽車模型、遊戲機、模擬器、遙控車等等等玩具相聚一堂。

至於大家最中意的老爺車、性能車以及超跑,放在最後奉上!首當其衝,AMG ONE一定唔會缺席,F1同款1600ccTurbo引擎輸出1000匹馬力,加上主動空力系統,簡直顛覆超跑的定義,今次有幸見到實車了。

老爺車方面以歐洲車為主,年份都有40年以上了,而且好多都是當年在街道有著唔低能見度甚至唔算貴的車型,例如Golf GTI、福士甲殼蟲,咁多咁大年紀的前漆都可以Keep到今時今日真是神奇了。最稀有的老爺車?小編放在最後,一架微型車,寶馬出品的「出奇蛋」。

至於隔離IMEXPO,主要是新車介紹的車展,這次以國內的電動車品牌為主力,請留意後續IMEXPO電車新勢力篇。