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  • 雙渦輪,V8,前中置,豐田!

    雙渦輪,V8,前中置,豐田!

    早在數年前大家都知道豐田有意推出一款前中置引擎嘅跑車,延續LFA嘅血脈。如今豐田終於將旗下最新頂級車型帶到車迷面前。2025年12月5日,Toyota Gazoo Racing正式發佈GR GT Prototype以及GR GT3 Prototyoe,分別對應街車以及GT3賽車。

    GR GT採用了豐田首款全鋁合金車架,可以在一部分關鍵部位見到鑄鋁部件。而為了進一步輕量化,覆蓋件採用了鋁合金和碳纖維製品,儘管具體規格並未公布,但是豐田官方表示重量會低於1750kg,前後配重45:55。

    全新設計的4.0雙渦輪V8引擎,缸徑87.5mm,行程83.1mm,屬於典型嘅高轉數設定,而且引擎整體高度會降低,另外渦輪採用Hot-V佈局,極大縮短排氣路徑,提升渦輪響應速度。後置八檔自動波與傳統自動波不同,豐田採用了濕式離合器替代了傳統大力鼓神,傳動效率大幅提高。整個動力系統結合了摩打輔助,目前可以確認最大馬力650PS以上,最大扭力850N·m以上。

    除了街車版本,GR GT3同步面世,按照FIA GT3規格打造。

    不過,本次面世的都是 Prototype車型,用於接收潛在客戶意見以及市場反饋,豐田方面依舊持續開發,具體的設定以及規格可能會發生變化。目前具體價格尚未公報,預計最快2027開始交付。

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  • 豐田兒童接送車 解放牛馬消除繁忙時間的尷尬?

    豐田兒童接送車 解放牛馬消除繁忙時間的尷尬?

    自動駕駛熱潮已經風靡全球,好多地方都有運營試點,譬如距離我哋比較近嘅廣州南沙地區,已經向市民遊客提供自動駕駛的士,見證科幻走入生活。所以日本豐田又有新霖頭,距哋細化緊自動駕駛呢個課題,打算好切實咁解決一個生活難題——接送兒童。

    豐田推出兒童自動駕駛電車Mobi,即係兒童專屬接送車嘅概念。採用高度智能化控制,泡泡造型有車頂可以遮風擋雨,會同車內兒童有影音互動,服務於身高130cm內嘅兒童,重要嘅係允許兒童人工駕駛。豐田認為這款智能自動童車,甚至會比傳統的校巴更加安全。(聽住先啦!)

    所有已經有咗小朋友嘅上班族都會遇到嘅難題,每日要係規定時間將細路送到學校機構,然後又要係規定時間出現,接翻個細路走。接送細路,係一個每日重複而且幾乎無乜技術含量嘅工作。當然有條件可以唔去上班,或者委託傭人、長輩、親戚等,但無條件嘅家庭恐怕非常麻煩了。畢竟接送時間一定會同繁忙時間高度重疊,而且現在大城市上班族人均OT嘅情況就更加尷尬了,如果可以實在解決接送問題,咁豐田就真係為全人類立下大功。

    另外,豐田同時推出一款兒童功能性嘅玩意,四足機器人Chibibo。類似於智能機械寵物,負責陪伴監護或者幫手負載運送物品。我哋經常喺日本動漫作品中看到類似的角色,例如《高達》裡面嘅電子寵物Haro,所以非常容易可以聯想到Chibibo嘅使用場景。

    當然,我哋身邊已經有類似性質嘅產品普及而且相當成熟安全,就係兒童智能手錶啦!可以隨時監控兒童位置,可以視頻通話可以支付零用錢。但係相對大型嘅智能產品,相信家長們更關心嘅依然係安全問題。譬如機器人會唔會夾親手手腳腳,兒童電車碰撞翻側後能不能及時脫困等等。

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