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  • 2026揭幕戰-F1卡塔爾航空澳州大獎賽

    2026揭幕戰-F1卡塔爾航空澳州大獎賽


    2026年F1賽季的揭幕戰, 就在墨爾本的阿爾伯特公園賽道（Albert Park Circuit）迎來了翻天覆地的劇變。今年的11支車隊在全新規則下大洗牌, 上演了一場充滿戲劇性的比賽, 最終由Mercedes平治車隊完美包辦冠、亞軍, 為新時代拉開序幕。

    阿爾伯特公園賽道（Albert Park Circuit）是一座位於澳洲墨爾本阿爾伯特公園的大型國際賽車跑道。全長5.278公里, 是國際汽聯(FIA)為數不多的公路賽道之一。在沒有比賽時, 賽道就是市區內的普通街道, 就如澳門的格蘭披治大獎賽一樣。賽道於1996年開始承辦一級方程式比賽。

    基米·安東內利(ANT) 在墨爾本站最後一次練習賽的最後階段撞毀了平治賽車, 但他最終還是成功排在了發車位的前排；而他的隊友喬治·羅素(RUS) 則以驚人的單圈成績領跑, 展現了平治的速度。

    然而, 平治車隊出色地修復了賽車, 並且由於韋斯特賓(VER) 在第一節排位賽中撞車退賽引發了紅旗, 讓ANT可以重返賽道, 並獲得了第二名的排位賽成績。機械師似乎忘記從他的賽車上拆下冷卻裝置, 導致冷卻裝置掉落在賽道上, 麥拿倫車隊的蘭多·諾里斯(NOR) 撞上了一個冷卻裝置, 引發了紅旗。雖然ANT在排位賽中避免了發車位處罰, 但平治車隊也因在第三節排位賽中, 以不安全的方式發車而被罰款 7500 歐元（約68250港幣）, 利害﹗利害﹗

    在最後一次練習賽中, 平治車隊的情緒可算是兩極化。RUS以驚人的 1 分 19.053 秒的單圈成績位居榜首, 領先排名第二的法拉利車手咸美頓(HAM) 0.6 秒。

    韋斯特賓(VER)在排位賽遭遇高速撞車事故, 這意味著他將在2026賽季F1揭幕戰中從第20位發車, 發生什麼事？？在澳洲大獎賽第一節排位賽中, 一個離奇的故障撞上護欄, VER也覺得這是他「以前從未經歷過這樣的事情」。在RUS做出標竿圈速後, VER也嘗試在第一節排位賽中做出他的第一個飛馳圈速, 但他的嘗試卻因後軸鎖死而受挫, 導致賽車打滑, 最終衝出賽道撞上護欄。


    在排位賽之前, 這位紅牛車手一直穩居前六名, 因為所有人都在努力優化新一代賽車的性能。 賽後被問及事故經過時, 他說：“我踩了剎車, 突然後軸就毫無徵兆地完全鎖死了。我不知道為什麼會發生這種情況, 也不知道是怎麼發生的。”

    決賽成績與積分榜

    2026年的揭幕戰充滿了意外, 總計有5位車手未能看到方格旗揮舞, 混亂與戲劇性從賽前一直延續到比賽結束。2026年的揭幕戰充滿了意外, 總計有5位車手未能看到方格旗揮舞, 混亂與戲劇性從賽前一直延續到比賽結束。

    被澳洲車迷寄予厚望的皮亞斯特里(PIA), 在主場的比賽還沒正式開始就宣告結束。他在前往起跑格位的勘查圈（Reconnaissance Lap）中, 於4號彎壓上路緣石後, 因混合動力系統意外輸出了額外的100千瓦（kW）動力, 導致賽車失控撞上護牆。賽車右側嚴重損毀, 他也因此成為F1史上罕見在比賽起跑前就退賽的車手。

    POS 1 – NO63 Mercedes-AMG Petronas

    Mercedes-AMB F1 M17

    POS 3 – NO.16 Scuderia Ferrari

    Ferrari 067/6

    POS 5 – NO.1 McLaren Mastercard

    Mercedes-AMG F1 M17

    POS 6 – NO.3 Oracle Red Bull Racing

    Red Bull Ford DM01

    POS 7 – NO.87 TGR Haas

    Ferrari 067/6

    POS 8 – NO.41 Visa Cash App Racing Bulls

    Red Bull Ford DM01

    POS 9 – NO.5 Audi Revolut

    Audi AFR 26 Hybrid

    POS 10 – NO.10 BWT Alpine

    Mercedes-AMG F1 M17

    POS 12 – NO.23 Atlassian Williams

    Mercedes-AMG F1 M17

    POS NO. 11 – Cadillac

    Ferrari 067/6

    POS NO. 18 Aston Martin Aramco

    Honda RA626H

    Safety Car

    Mercedes AMG GT63 S 4MATIC

    比賽中後段, Cadillac的保達斯(BOT), 因車輛故障停在賽道上, 觸發了第二次虛擬安全車。而Aston Martin的阿朗素(ALO)則因本田動力單元的震動問題, 在返回賽道幾圈後仍不得不選擇退賽。
    排位賽也有諸多狀況。Red Bull 的韋斯特賓 (VER), 因後軸鎖死, 系統錯誤在Q1就意外出局, 正賽只能從第20位起跑。
    排位賽取得亮眼第三名的赫查(HAD)，在正賽初期卻遭遇重大機械故障。他的賽車在比賽中冒出濃煙後失去動力，成為首位在比賽中退賽的車手，也引發了第一次虛擬安全車（VSC）。
    “我希望比賽可以更長一些！” 咸美頓(HAM)在駕駛法拉利2026款賽車後，對“非常有趣”的澳洲大獎賽感到“非常棒”，並因此備受鼓舞。
    儘管未能登上領獎台，但法拉利車手HAM在澳洲大獎賽中獲得第四名後，仍然感到非常樂觀
    Audi車隊的F1首秀也以失望收場。侯根堡(HUL)的賽車在起跑格上出現技術故障, 車隊無法恢復遙測數據, 被迫將賽車推回車庫搶修, 最終未能即時修復參與起跑。

    車手們的在未進入車房時, 一般都會比較輕鬆, 怎至會跟在場的車迷們簽名。

  • 法拉利儲備車手周冠宇升任凱迪拉克「儲君」？

    法拉利儲備車手周冠宇升任凱迪拉克「儲君」？

    重磅消息！法拉利（Ferrari）F1車隊在新年2026的1月2日下午官宣周冠宇離隊，配文：期約已至，感恩「宇」你相伴。周正式結束了法拉利儲備車手的工作。

    緊接重磅！F1第11支新車隊凱迪拉克（Cadillac），同日夜晚官宣咗一張神秘貓貓海報，並配文：眼神不會說謊，未來已然預料。有眼尖嘅車迷認出，這隻貓貓就係周冠宇的寵物「玉米粒」，因為貓眼反光上出現了車號24！（周冠宇的車號）緊接，凱迪拉克F1車隊喺1月3日就發佈了視頻，官宣周冠宇入隊！

    其實咧件事有小小峰迴路轉但又預料之中。關於周冠宇係法拉利的前途，明眼可見並不樂觀，正式車手陸克萊（LEC）以及咸美頓（HAM）多年合約鎖死戶口，靚仔新人王比亞文喺哈斯車隊（Hass）歷練大升級隨時準備晉升，後面仲有更年輕的陸克萊親弟弟……再多嘴講句義大利國企性質，歐洲體制內對亞洲員工的普遍態度，周冠宇的未來將會係無止境的穩座「鐵板凳」。

    對比翻凱迪拉克F1車隊，雖然新車隊一切重零開始，但係車隊剛剛公佈要喺2月8日的美國頂流「超級碗」直播中公佈新車塗裝，可見車隊實力不俗。再加之，周冠宇的前經紀人格雷姆·洛登（下左）直接擔任車隊領隊；坐擁佩雷斯、保達斯兩大最頂級冠軍副將作為師傅教揸車；凱迪拉克使用的法拉利引擎，而周擁有圍場內最多的法拉利模擬器時長；再有國際上中美關係加速回暖政治路線正確，凱迪拉克看漲中國豪華車市場等等利好條件。周冠宇今次係隊內可謂眾星捧月，中國車迷戲稱周冠宇唔係儲備車手咁簡單，而係「儲君」。

    凱迪拉克（Cadillac）將在2026年以第11支車隊的身份正式進軍一級方程式（F1）賽場，成為自2016年以來首支新增的美國車隊，初期會使用法拉利動力單元，並計畫在2028年推出自研引擎，這代表著通用汽車（GM）在F1長期投入，展示其工程實力並拓展全球品牌影響力。


    主要亮點
    參賽時間：2026年賽季開始。
    運營方：由美國賽車公司TWG動力運動（TWG Motorsports）運營。
    動力單元：2026-2027賽季：使用現有供應商（法拉利）的動力單元。
    2028賽季起：推出自主研發的動力單元，成為「正廠隊」。
    目標：展示通用汽車的技術領導力，為全球車迷帶來激情，並在高端賽車領域重塑美國品牌形象。
    合作夥伴：與Andretti車隊有合作關係，並將利用其現有資源。


    繼哈斯（Haas）之後，凱迪拉克是近年來首支加入F1的美國車隊。此舉是通用汽車展示其在電動化和混合動力技術方面的實力，透過F1的全球舞台來推廣其品牌。主要工程團隊設於英國銀石，另在美國印第安納州和密歇根州設有部門。已簽下經驗豐富的老將Sergio Pérez（佩雷斯）和Valtteri Bottas（保達斯），利用他們豐富的經驗來建設車隊。總體而言，凱迪拉克F1車隊的加入為F1帶來了新的美國力量和品牌活力，預計將在未來幾年成為賽場上值得關注的焦點。


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