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  • 寶馬M7真實存在,價格平過豐田佳美

    寶馬M7真實存在,價格平過豐田佳美

    德國人系腦迴路清奇定真的心水清咧?寶馬BMW 1-6系都有勁抽性能版M1-M6,而去到四門行政轎車7系,就無M7嚄?最過分系隔離台平治(Mercedes Benz) S-Class系有S63 AMG咧樣嘢嘎!7系太長太過行政唔夠靈活,可能德國人認為用船咁大嘅車去打運動性能牌,有損BMW駕駛者之車嘅企業形象,不過前千祈唔好忘記,寶馬嘅授權經銷以及改裝品牌Alpina未必會咁霖。

    2018款嘅Alpina B7系基於同款7系升級改裝而來,搭載4.4升TwinTurbo引擎,擁有600匹馬力以及800N\m嘅扭矩,兼四輪驅動,賬面上就系一架合情合理嘅M7。甚至於對比對家S63 AMG完全無得輸,即使小編認為過分平穩的V12才是性能行政轎車嘅最終歸途。

    豪華配置方面,真皮座椅Bowers & Wilkins名牌音響、抬頭顯示、4區域自動冷氣、電吸門,同埋有口皆碑嘅後排乘客空間,真係非常實用。

    價錢方面,或者品牌太小眾而且保養維修方面昂貴,2018年嘅Alpina B7放眼今日可能要打個3折,當年15萬USD嘅豪車,如今真實成交價格可能4萬零USD有交易,這個價格僅僅系一架滿配豐田佳美嘅價錢。但唔好以為豐田佳美嘅用戶群體就會考慮B7,畢竟後期投入嘅養護維修費用,真系等同於持有一架豪車咁嘎!

    普通更換車胎保養同埋換緊啲唔小心整花嘅內飾板件,花費就輕鬆過萬美元,更加唔好講大型機器維修方面了。正所謂平買車,貴養護,大家自己霖過啦!


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  • Alpina今次要搞搞新意思?

    Alpina今次要搞搞新意思?

    26年新年,德國高性能汽車品牌Alpina開始了新篇章,早在2022年Alpina就已經被收購併入寶馬體系。根據協議內容,Alpina嘅品牌使用權在2026年1月1日移交至寶馬,與寶馬、M Power、MINI以及勞斯萊斯並行。

    Alpina此前作為一個獨立品牌,其實知名度並不算十分高,不過對於車迷而言,Alpina係一個非常特別嘅存在。Alpina總部同樣位於德國巴伐利亞州,成立於1965年,比寶馬自家的M部門還要早7年,最早是一家寶馬改裝廠,不過因為產量較小,並沒有如同其他寶馬品牌一樣街知巷聞。

    正式併入寶馬體系後,Alpina正式變成BMW Alpina,原公司依舊保留,負責部分車輛研發以及售後服務、零配件業務。而寶馬方面則可以開始在寶馬車型上開始使用Alpina品牌,是不是意味日後會出現類似「Alpina Style」嘅車身設計套件?不妨拭目以待。

    Alpina車型一直都有一個特點,在保證足夠優雅端莊的情況下大力出奇蹟,而且堅持不使用M Power嘅動力總成,所謂以下犯上,總能讓人譁然。

    以目前嘅佈局睇,寶馬尚未透露BMW Alpina體系下首款車型何時推出。不過可以肯定作為品牌首款車型,格調一定夠高,重點會放在BMW Alpina嘅品牌形象上。


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