大家都知道近幾年國產電動車飛速膨脹啦，目前氣勢上碾壓日本車甚至想同一眾歐洲百年大廠拗手瓜嚄！咁具體小小就真係有個八卦可以八下。中國奇瑞汽車有留意嘅話，早幾年同越野路華（Landrover路虎）合資生產部分車型，實力都唔差。近排造咗几款網紅越野電車，喺大陸地區露營同埋擺攤圈子反響唔錯，各種改裝款式遍地開花，玩車氣氛非常歡樂。
好了，既然呼聲同口碑都上咗來，於是奇瑞推廣部門就做咗一個好神奇嘅企劃，駕駛旗下主推插電混合動力越野車風雲X3L，模仿當年越野路華攀爬，攀爬中國著名景點——湖北省張家界天門山嘅999級登山步梯。本來霖住曬下越野性能，點知！
無錯係衰咗嘅！好多人已經開始笑，造幾年越野車就企圖同百年大廠斗技術，而且X3L只係一款價值僅十分一嘅入門家用越野車。就算電驅動力對於扭矩輸出有天然嘅優勢，但係四輪動力分配、底盤結構、車胎配置等一堆繁瑣技術問題都需要時間沉澱，盲目自信，爬唔上去或者係整定。
不過官方將失誤原因，歸咎於安全繩脫落並纏繞住右邊車轆失去抓地力導致事故，而並不是車輛本身能力問題。不過並唔重要，因為對於奇瑞來講，咁嘅價錢，負面營銷一樣可以刺激銷量。甚至引起更多人關注討論，對銷量反而會更好。
畢竟X3L價格先至萬五美元起步，配置1.5L汽油發電機+雙電機四輪驅動，可以輸出422Ps馬力以及505N\m扭矩，225mm離地間隙以及22度接近角30度離去角，其實係夠曬一般越野愛好者休閒穿越使用噶。加滿油可以行1080公里但無曬油純電就只能行205公里，亦都非常實用。
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