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重磅消息！法拉利（Ferrari）F1車隊在新年2026的1月2日下午官宣周冠宇離隊，配文：期約已至，感恩「宇」你相伴。周正式結束了法拉利儲備車手的工作。

緊接重磅！F1第11支新車隊凱迪拉克（Cadillac），同日夜晚官宣咗一張神秘貓貓海報，並配文：眼神不會說謊，未來已然預料。有眼尖嘅車迷認出，這隻貓貓就係周冠宇的寵物「玉米粒」，因為貓眼反光上出現了車號24！（周冠宇的車號）緊接，凱迪拉克F1車隊喺1月3日就發佈了視頻，官宣周冠宇入隊！

其實咧件事有小小峰迴路轉但又預料之中。關於周冠宇係法拉利的前途，明眼可見並不樂觀，正式車手陸克萊（LEC）以及咸美頓（HAM）多年合約鎖死戶口，靚仔新人王比亞文喺哈斯車隊（Hass）歷練大升級隨時準備晉升，後面仲有更年輕的陸克萊親弟弟……再多嘴講句義大利國企性質，歐洲體制內對亞洲員工的普遍態度，周冠宇的未來將會係無止境的穩座「鐵板凳」。

對比翻凱迪拉克F1車隊，雖然新車隊一切重零開始，但係車隊剛剛公佈要喺2月8日的美國頂流「超級碗」直播中公佈新車塗裝，可見車隊實力不俗。再加之，周冠宇的前經紀人格雷姆·洛登（下左）直接擔任車隊領隊；坐擁佩雷斯、保達斯兩大最頂級冠軍副將作為師傅教揸車；凱迪拉克使用的法拉利引擎，而周擁有圍場內最多的法拉利模擬器時長；再有國際上中美關係加速回暖政治路線正確，凱迪拉克看漲中國豪華車市場等等利好條件。周冠宇今次係隊內可謂眾星捧月，中國車迷戲稱周冠宇唔係儲備車手咁簡單，而係「儲君」。

凱迪拉克（Cadillac）將在2026年以第11支車隊的身份正式進軍一級方程式（F1）賽場，成為自2016年以來首支新增的美國車隊，初期會使用法拉利動力單元，並計畫在2028年推出自研引擎，這代表著通用汽車（GM）在F1長期投入，展示其工程實力並拓展全球品牌影響力。

主要亮點
參賽時間：2026年賽季開始。
運營方：由美國賽車公司TWG動力運動（TWG Motorsports）運營。
動力單元：2026-2027賽季：使用現有供應商（法拉利）的動力單元。
2028賽季起：推出自主研發的動力單元，成為「正廠隊」。
目標：展示通用汽車的技術領導力，為全球車迷帶來激情，並在高端賽車領域重塑美國品牌形象。
合作夥伴：與Andretti車隊有合作關係，並將利用其現有資源。

繼哈斯（Haas）之後，凱迪拉克是近年來首支加入F1的美國車隊。此舉是通用汽車展示其在電動化和混合動力技術方面的實力，透過F1的全球舞台來推廣其品牌。主要工程團隊設於英國銀石，另在美國印第安納州和密歇根州設有部門。已簽下經驗豐富的老將Sergio Pérez（佩雷斯）和Valtteri Bottas（保達斯），利用他們豐富的經驗來建設車隊。總體而言，凱迪拉克F1車隊的加入為F1帶來了新的美國力量和品牌活力，預計將在未來幾年成為賽場上值得關注的焦點。

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