關於汽車美學，其實最大嘅魅力莫過於車型背後的故事歷史以及幻想空間。資深中古波子(Porsche)911車迷，可能會對Moby Dick咧個單詞有印象，距系形容911史上第一款寬體賽車名為911 Cerrea RSR 2.8，代號935，主要活躍于利曼(Le Mans)耐力賽。因為大寬體同埋誇張嘅Longtail設計，加埋個神似鯨魚尾的大尾翼，外觀形如鯨魚，於是得名「Moby Dick 大白鯨」。
喂，咁眼尖嘅車迷認到圖中咧架Stinger系由911 964改裝而來，但係Moby Dick系基於上一代911 930打造嘅賽車嚄！咁二者的關係系？無錯，就因為930后從此再無大白鯨了！直到95年波子賽車部門推出咗911 GT1直接挑戰最高組別，但已經無曬個種街車改裝賽車嘅感覺了。所以Singer改裝嘅咧一架964，可以認為系Moby Dick形貌上的完美接任者。
咧架Singer 911 964 基於964原廠車架翻新加固，心臟升級為一副3.8升Twin Turbo水平對置引擎，擁有700匹馬力以及750Nm嘅扭矩，峰值馬力更加系去到9000轉，非常競技！不過對比翻巔峰時期嘅Moby Dick 935/78，即1978年參加利曼等耐力賽嘅版本，水平對置2.8原廠引擎鏜缸到3.2升，馬力去到瘋癲嘅845匹。如此對比之下，Stinger 964只能算系柔弱嘅街道化版本，即使二者還相差咗近50年。
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