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吾讚美吾皇 尊貴的賽車「皇帝」羅素

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先正統、常規咁對2025 F1新加坡站作一個理解,然後再分享一些更有意思背後的故事。

一定先恭喜平治車手羅素Pole to Win,准大滿貫(差個最快圈),讓所有車迷都相信了Toto提及的續約問題,果然真係薪金問題未傾掂數,因為羅素「更值錢」了。

尤其喺排位賽階段,羅素可以喺Q3高壓力情況下,連續2次穩定刷出1:29.1秒嘅桿位單圈,連續2次打破世界紀錄,並2圈之間誤差精確到百分之一秒,技術同心裡都屬於頂級車手嘅表現。

About 麥拿倫:又係老生常談,木瓜規則不公平,有人嬲嬲豬電台猛投訴,分差拉近咗3分,車迷坐等「爆雷」。

About 法拉利:路克萊剎車過熱鬆油滑行,咸美頓最後幾圈剎車報廢,居然捱完比賽仲硬防阿朗素(阿斯頓馬田車隊),但並無鏡頭轉播?法拉利可能真係放棄2025賽季了。

眾所周知自由集團接受管理F1運動之後,F1文化全球范圍得到極大嘅輸出。網絡作為接替電視轉播之後,F1文化喺中國範圍嘅主要傳播途徑,F1文化已經同中國網絡文化相融,於是乎就誕生咗非常有多意思的事情,譬如——賽車「皇帝」羅素。

其實一開始羅素出圈唔係因為戰績,估計喺片頭雙手頂墻呈現大「V」嘅姿勢比較得戚,再加上羅素本身頂流顏值,於是某賽車論壇就有人用羅素做頭像,並且以皇帝的口吻去發帖、回復,進行網絡互動。久而久之,「皇帝」就成為咗羅素喺中國F1車迷圈嘅暱稱。

登上領獎台自然「龍顏大悅」,而每次有車手同羅素發生碰撞,都會觸發「龍顏大怒」,至於今次新加坡奪冠自然就係「登基儀式」、「黃袍加身」,粉絲之間的評論充滿歡樂的空氣。

不過撇開講笑,眾所周知平治車隊喺2026新規大改革情況下,獲得技術領先。雖然都會認為Toto親手培養嘅18歲義大利天才車手安東尼利先係平治車隊的未來,不過當下表現來講,羅素依然係平治車隊絕對的一號車手,而疊加明年平治有機會製造出火星車的話,咁「皇帝」就真係距離「登基」不遠了。

圖片均來自F1車隊官方,觀點僅代表作者個人;如果冒犯倍感抱歉,請立刻聯繫我們。