E-Bike系中國、美國各大城市，只要人口密集交通繁忙嘅城市，就會成為一種非常高效嘅通勤方式。因為E-Bike系一種新型嘅交通工具，系大部分地區都不適用於當地嘅法律條文去制約，例如美國。而且E-Bike使用者大多數非常年輕未成年人居多，而政府對這類人群又相當寬容，於是就發展成年輕人騎住速度輕鬆超60Km/h嘅高性能E-Bike釀成事故卻能成功逃避責任和懲罰。
當然系中國大陸地區對E-Bike已經有嚴格限制，系北京、廣州等大城市仲會有專門嘅E-Bike車道。中國政府直接對生產商限制E-Bike最高時速不得超過25Km/h，並要求所有生產商出廠即強制限速，且車輛必須上牌登記車主身份實名。即使管理嚴苛，但中國依然沒有任何針對E-Bike嘅交通法律條文。而且系中國大陸送外賣咧個行業，多數騎手會使用破解或改裝嘅超速E-Bike，逼於生計，政府亦不便過多干預。
挶美國加州嘅爾灣市(Irvine)統計，65%嘅非機動車事故涉及未成年人駕駛E-Bike，於是產生了全美第一個投票讚成為E-Bike立法嘅城市。爾灣市立法包括對E-Bike實施分車道限速，最高20Mph，人行道內10Mph，公園/學校等特殊場景限速5Mph，其實同中國大陸嘅管理方式非常類似。而且美國支持對超速實行罰款，最高可罰500 USD，並賦予警察扣押車輛嘅權利。當然，未成年違法駕駛者只能由父母支付罰單了。
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