從近幾年嘅銷售市場可以明顯睇到，雙門COUPE嘅品類車型需求正在萎縮，似乎大部分消費者會更加考慮到日常生活當中嘅使用便利性以及實際使用需求。不過寶馬廠商方面並沒有放棄這個細分市場，依舊準備推出第三代4系車型，而且 伴隨著同期3系換代，自然新4系不會是一個簡單的改款車型。按照寶馬一貫操作，第三代4系會是車型佈局中重要環節，大概率同時提供純電動車型以及燃油版，性能旗艦M4也會同時出現了。
寶馬工程與研發主管Joachim Post近日在接受Autocar方面採訪時強調，4系目前在整個寶馬車型體系具有非常重要的戰略意義，由於寶馬4系本身於3系有共享研發嘅基礎，打造全新4系依舊有非常不錯的嘅經濟效益。
「4系對我們係一款非常重要嘅車型」，Post係採訪中提到「4系更有運動感，而寶馬本身就係一個運動品牌，而且性能方面有非常深厚嘅底蘊，即使係未來同樣會係一個非常重要嘅角色存在。推出一款全新4系車型遠遠低於憑空打造一款全新車型，而且每次推出3系或者X3嘅同時，我們就會考慮到4系或者X4，力求協同工作，輕鬆在一個基礎上衍生出其他車型。」
顯然平台化嘅出現，使得一眾廠商有了非常明確嘅開發邏輯以及便利性。同平台噶不同車型之間通過共享零部件以及開發平台，即使係一台產量較低嘅車型，也無需從來開始承擔全部開發成本，也使得類似4系這樣的車型可以有更好的生存空間以及競爭力。另外可以明確嘅係，寶馬新一代4系純電動以及燃油版將會基於兩個平台打造。燃油版將會與3系一樣採用升級版的CLAR平台，而純電動版本則採用Neue Klasse架構。
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