右导航栏

唔存在「iM3」,依舊係「M3」!

作者:

寶馬方面係不久前嘅利曼24小時耐力賽展示咗M Concept Neue Klasse,可以講係提前預覽咗明年面世嘅電動M3,然而說到電動M3,不少人會稱之為iM3,但近日BMW證實電動M3車名了。

BMW不久前於利曼24小時耐力賽帶來M Concept Neue Klasse,儘管係概念車,但M Concept Neue Klasse和E30 M3同台亮相,其實係2027年登場嘅電動M3預覽。而講到電動M3,此前不少人稱之為iM3,針對此車名近日BMW表示,BMW M3不論四缸、六缸、V8還是純電,永遠都是「M3」,因此電動M3車名當然都係M3,從E30 M3幫M Concept Neue Klasse撐場,可以睇到BMW對於電動M3車名與性能都相當有信心。除了電動M3之外BMW方面同樣計劃推出i3 M60 xDrive,而對於內燃機忠實擁躉也無需擔憂,BMW計劃2028年會推出新一代燃油M3。

BMW日前於利曼24小時耐久賽帶來M Concept Neue Klasse,算是先預覽電動M3。
BMW日前於利曼24小時耐力賽帶來M Concept Neue Klasse,算係電動M3嘅一番預覽。
BMW近日表示M3無論缸數、燃油或是純電永遠都會是M3,所以電動M3車名就是M3。
BMW近日表示M3無論缸數、燃油還是電動,永遠都會是M3。
找來第一代M3 E30 M3站台,BMW對於電動M3車名與性能都很肯定和有信心。
M3 E30 M3來撐場,顯然BMW對於電動M3車名與性能非常有信心。

同時,係Good Wood期间,BMW M 部门 CEO Frank van Meel接受採訪確認:「這款電動 M3 不會被稱為“iM3”之類的名稱」「電動性能車領域中,目前四位數嘅馬力參數已經成為不少車企常規嘅營銷噱頭,但 BMW M 選擇不跟風」。實際上,目前電動車性能裡面,最容易被忽略嘅有幾個方面,電量衰減時保持穩定輸出功率、控制整車整備質量,以及讓這款最重嘅M3駕駛起身依舊輕盈爽利。因此,單純追求馬力數據並沒有太大嘅意義。如果有接觸過去全碳纖維車身BMW i3嘅車友,應該可以理解到BMW係整車平衡上有非常優秀嘅能力以及追求。

圖片均來自網絡,觀點僅代表作者個人;如果冒犯倍感抱歉,請立刻聯繫我們。