K-SPORT產品測試!賽道日之首選.靈活與舒適兼備

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撰文&攝影:編輯部   鳴謝:K-SPORT港澳總代理Over Limited
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K-SPORT產品測試!賽道日之首選.靈活與舒適兼備

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本年之3月19日至3月20日,由知名日本機油品牌MITASU及香港漂移協會於廣東肇興國際賽車場(GIC)合辦一連兩天名為「春祭新年行大運」的賽道日。期間,多款歐日車種共聚一堂,把握落場體驗機會,不論是參加者還是觀眾,都在一片樂融高漲氣氛下完滿落幕。而一向致力於推動賽事運動及文化的K-SPORT港澳總代理Over Limited亦有支持是次賽道日。

操控性能大提升!

作為這次賽事活動的主力支持單位之一,除了為其中四輛參賽高性能車輛,當中包括知名本地飄移車手黎振業的戰車Toyota Supra等提供全面技術支援外,還特意安排一次K-SPORT避震產品的測試活動,令車迷們加深了對K-SPORT產品的認識和印象。

是次進行測試的車輛為Honda DC5 Type R,為求進一步提升操控性能,安裝了K-SPORT Super Racing 3向調節避震和Forged Monoblock一體式鍛造制動套件。雖然當日天氣不算晴朗,還下過雨,但基本上K-SPORT的產品穩定性很高,易於調校,能夠因應不同情況作出調整,安裝後對於操控和靈活性的提升有著相當高的作用。

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是次測試車輛為Honda DC5 Type R。

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車輛安裝K-SPORT Super Racing 3向調節避震,是賽事級別的產品。

車輛安裝K-SPORT Super Racing 3向調節避震,是賽事級別的產品。

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 所有K-SPORT產品皆獲TUV/ ISO 9001:2008、TUV Osterreich認證,通過ARTC (Automotive Research Testing Center)測試,符合國際級標準。

所有K-SPORT產品皆獲TUV/ ISO 9001:2008、TUV Osterreich認證,通過ARTC (Automotive Research Testing Center)測試,符合國際級標準。

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K-SPORT Super Racing設有11664段軟硬調節,可獨立調節Hi/Low Compression及Rebound。。

K-SPORT Super Racing設有11664段軟硬調節,可獨立調節Hi/Low Compression及Rebound。

 

雖然測試當日下過雨,但在HKR車隊及盧思豪先生協力下,測試順利完成。

雖然測試當日下過雨,但在HKR車隊及盧思豪先生協力下,測試順利完成。

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除安裝K-SPORT Super Racing,此輛Honda DC5 Type R也安裝了Forged Monoblock一體式鍛造制動套件。

除安裝K-SPORT Super Racing,此輛Honda DC5 Type R也安裝了Forged Monoblock一體式鍛造制動套件。

產品介紹──K-SPORT Super Racing

K-SPORT Super Racing 3向調節避震,屬於賽事專用級別的避震,不少車手都使用這款產品。Super Racing設有外置氮氣樽,能夠因應路面情況而增加吸震反應,設有11664段軟硬調校功能,可獨立調節Hi/Low Compression及Rebound。車主可根據不同情況及場合去作出合適調節,帶來更便利的駕駛。

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K-SPORT Super Racing設有外置氮氣樽,能因應路面情況增加吸震反應。

產品介紹──K-SPORT Forged Monoblock

Forged Monoblock一體式鍛造制動套件,顧名思義,採用一體式設計,令產品外層更為堅固。這系列的卡鉗所選用的螺絲、絲冒、防震片都是鈦合金製,因此,耐熱度相較以傳統不銹鋼物料製作的具有更高密度,膨脹率更穩定,產品亦具輕量化的優點。

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Forged Monoblock採用美國Dupont色料,可按客人要求噴上任何顏色。

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